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May 24, 2023

KYLE HARDY REMPORTE L'ULMS SUPER LATE MODEL 35 TOUR INCROYABLE NON

Le Metzler's Trailer Wingless Super Sportsman a couru samedi soir sa course sous la pluie le 13 juin pour le Jeff Jacobs Memorial avec Steve Wilbur remportant le damier après un tête-à-tête de 30 tours.

Le Metzler's Trailer Wingless Super Sportsman a couru sa course du 13 juin sous la pluie samedi soir pour le Jeff Jacobs Memorial avec Steve Wilbur remportant le damier après une compétition en tête-à-tête de 30 tours avec Trent Yoder.

Le super sportif sans ailes a été amené sur la vague du green par les polemans Trent Yoder et Steve Wilbur, Yoder prenant la tête du premier tour, mais avec Wilbur sentant l'air de ses pneus alors qu'il maintenait la pression pendant 24 tours avant de faire un dernier mouvement. sur le leader pour accéder à la première place. Yoder a gardé son élan pour faire savoir à Wilbur qu'il était à portée de parole alors qu'ils rencontraient le fond de la file ; ralentissant leur vitesse mais pas leur besoin alors qu'ils poursuivaient leur rivalité jusqu'au dernier tour avec Wilbur prenant le damier moins d'une demi-seconde devant Yoder. Jason Failor a terminé troisième, suivi de Brad Mellott et Derek Sheaffer. Derek Sheaffer a reçu le Hard Charger Award et Sam Leonard a reçu le Hard Luck Award. Steve Wilbur a réalisé le meilleur tour avec une vitesse de 68,007 MPH en 13,234 secondes.

Les 270 Micro Sprints TA Ward Construction ont couru leur fonction de pluie à partir du 15 juillet avec Cory Myers prenant la tête sur le green tandis que Jason Houtz, Brady Paull, Craig Myers et Brad Cowan ont remporté les cinq premières positions. Myers était à la vitesse supérieure alors qu'il rencontrait l'arrière du peloton à mi-course ; n'ayant aucune hésitation à contrôler le trafic autour de lui alors qu'il courait à plus de 76 MPH. Les cinq premiers ont conservé leur position du vert au damier tandis que Cory Myers remportait la victoire. Zach Glass courait en sixième position jusqu'à la mi-course, lorsque son pilote et celui de Kodiak Hockensmith ont tous deux été retirés aux stands. Bailey Green, Dylan Pryor, Blake Ludwig et Will Keras ont rejoint le top cinq en bouclant l'intégralité des 20 tours.

Les Macri Concrete 600 Sprints ont rencontré la vague du green avec Tanner Pressley et Dan Bair en charge de l'avant, mais un avertissement avant le tour pour Ben Freels a amené les pilotes à redémarrer alors que la machine de Freels a été emmenée aux stands après s'être arrêtée en virage 3. Bair a pris la tête sur le green en tant que partant de la 5e place, Hunter McFadden a manœuvré son coureur à la 2e place en un tour. Pressley occupait la troisième place alors que Josh Smith et Dylan Anderson se classaient parmi les cinq premiers.

Corey Bowmaster a pris son envol dans le champ intérieur du virage 4 au troisième tour, se dirigeant vers l'arrière, alors que Bair donnait le ton pour un redémarrage, seulement pour rencontrer un avertissement supplémentaire pour Marvin Albright qui est entré dans le champ intérieur du virage 4, rejoignant ses camarades de course au arrière. Bair, McFadden, Pressley, Smith et Dylan Anderson ont terminé dans le top cinq jusqu'au 8e tour lorsque Mike Sherman a fait un pas sur Anderson, prenant le contrôle de la cinquième place alors que Randy Kunkle Jr. et Ayden Hare se sont retrouvés derrière Anderson.

Bair était en mouvement, parcourant 75,402 MPH en 11,936 secondes lors de son meilleur tour, mais la concurrence derrière lui mettait la pression puisque le coureur à la dixième place n'était qu'à 2 secondes de Bair ! Au 14e tour, Hunter McFadden, troisième, s'est arrêté sur la rampe de sortie avec de la fumée s'échappant de son véhicule, le mettant hors course. Bair maintenait la tête, Pressley passait en deuxième position et Sherman s'était hissé à la troisième place devant Smith et Kunkle où le top cinq restait jusqu'au dernier tour, alors que Bair remportait la victoire.

Les 305 Sprints sont entrées en piste avec un équipage de 24 voitures dirigé par Mariah Romig et Andrew Boyer. Sur le green, les avertissements créés ont mis Colton Hoover aux stands avec un pneu arrière gauche crevé, Andrew Boyer à l'arrière et Seth Schnoke remorqué. Le regarnissage avait Kruz Kepner et Romig à l'avant avec Drew Young faisant pression sur Romig, prenant la 2e place au cinquième tour. Avec 5 tours terminés, AJ Barton est devenu incontrôlable au quatrième virage, le mettant à l'arrière et Eric Mathiot étant remorqué. Chris Kreider a également quitté le circuit au cinquième tour, plaçant Kepner, Young, Reed, Rhodes et Owen Dimm dans le top cinq. Un autre avertissement ramena Barton dans la zone du garage ; Sortez en toute vitesse avec un pneu desserré ; et Dave Wickham remorqué jusqu'aux stands. Kepner, Young, Reed, Rhodes et Logan Spahr étaient désormais dans le top cinq jusqu'au 17e tour lorsque Romig et Young passaient la 2e position d'avant en arrière, Young prenant finalement la place alors que Kepner récupérait le drapeau à damier.